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Meine USV piept…

AGM-12V-12AhWieder einmal eine USV, bei der es piept.

In diesem Fall waren die verbauten AGM Akkus (2x 12V/12Ah) von LONG in der namhaften USV sogar aufgeplatzt und haben auch nichts mehr von sich gegeben. Nachdem in die USV ein neuer und frischer Satz Panasonic LC-RA1212PG1 eingesetzt waren, lief auch die USV wieder ohne Probleme.

Die Lebenszeit von Akkus in einer USV liegt durchschnittlich bei 3-4 Jahren, wobei es ein paar Faktoren gibt die diese Akkus auch schneller altern lassen. Aus Erfahrung kennen wir aber auch Kunden bei denen der Akku auch bis zu 8 Jahre „funktioniert“ hat. Wenn erst die USV piept, ist der Akku schon länger nicht mehr in Ordnung.

Häufig gilt auch das Motto: Am Öl kann’s nicht gelegen haben. Es war kein’s drin.

Wir helfen Ihnen gerne beim Austausch der Akkus oder entsorgen für Sie kostenfrei gerne Ihre Alt-Akkus. Rufen Sie uns für einen Abholtermin von Alt-Akkus oder auch Termin für einen Austausch unter 02405-420648 an.

Für fast alle USV-Hersteller können wir passende Ersatz-Akkus von namhaften Herstellern (Panasonic, Fiamm, Exide usw.) anbieten. Zu beachten sind die Abmessungen der Akkus, sowie die Spannung.

Sonnenschein dryfit Sport-Line SL80

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Versorgungsbatterien für Wohnmobile

Das Wetter wird sommerlich und viele nutzen jetzt schon wieder das Wohnmobil für ausgedehnte Ausflüge ins Grüne. Ganz vergessen wird die Versorgungsbatterie im Fahrzeug für die Landunabhängige Stromversorgung im Fahrzeug und plötzlich gehen unterwegs die Lampen aus.

Sonnenschein dryfit Sport-Line SL80Wir empfehlen absolut wartungsfreie Exide Equipment GEL-Akkus für den Einsatz im Fahrzeug, da diese gegenüber AGM Akkus deutlich mehr Ladezyklen und entnehmbare Kapazität besitzen. Auf dem Foto sehen Sie einen wartungsfreien Sonnenschein GEL (Sport-Line SL80) Akku der von uns nach 17 Jahren beim Kunden ausgetauscht wurde.

Wenn Sie ebenfalls eine Bordbatterie im Fahrzeug einsetzen, die ein ähnliches Alter haben könnte, dann testen Sie den Akku vor der ersten großen Fahrt noch einmal.

Wir helfen Ihnen auch gerne beim Austausch und bei der fachgerechten Entsorgung des Alt-Akkus.

Beim Reisemobil-Magazin promobil haben wir einen Ratgeber zum Thema Batteriepflege fürs Wohnmobil gefunden.

Leider findet man auch im Internet viele Bemerkungen zum Thema GEL, AGM und Säure, aber keine dazu passenden Hinweise wo und wie die Akkus eingesetzt werden. Grundsätzlich wird gerne immer auf eine AGM- oder Säure-Variante mit der Bemerkung „die tut’s auch“ umgestiegen. Natürlich gibt es auch die Kunden, die preiswertere GEL Akkus unbekannter Hersteller einsetzen und dann grundsätzlich GEL-Akkus schlecht finden. Unter all den Aussagen findet man aber auch Kunden, die glauben GEL Akkus im Einsatz zu haben, aber eigentlich nur einfache AGM-Akkus als Bleigel-Akkus erhalten haben. Bei richtiger Pflege sind passende GEL-Akkus immer noch die erste Wahl.

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Wir kommen für den USV Akkutausch vorbei

IMG_9950-Im Raum Aachen und Würselen kommen wir gerne vorbei und tauschen für Sie die Akkus in Ihrer USV. Warten Sie nicht solange bis die Unterbrechungsfreie Stromversorgung benötigt wird, sondern tauschen Sie frühzeitig die Akkus aus.

Durchschnittlich nach 3 bis 4 Jahren sind die Akkus häufig soweit unbrauchbar, dass diese keine brauchbare Überbrückungszeit mehr bieten. Auch wenn die Ladeanzeige 100% Ladung anzeigt, kann man daraus nicht schließen auch einen vollkommen 100%tig funktionstüchtigen Akku im Einsatz zu haben.

Einige USV-Anlagen haben Test- oder Prüfprogramme, die auch den Akku entladen, um eine definierte Überbrückungszeit zu ermitteln und gleichzeitig verlässlich die Funktion der Akkus prüfen.

Für fast alle USV-Hersteller können wir passende Ersatz-Akkus von namhaften Herstellern (Panasonic, Fiamm, Exide usw.) anbieten. Zu beachten sind die Abmessungen der Akkus, sowie die Spannung.

Beispielkosten (Stand: 20.02.2014) für den vor Ort Austausch:

  • Online YUNTO P 500
    1x Multipower Akku 12V 7.2Ah Akku inkl. Aus- und Einbau und Entsorgung
    34,90EUR inkl. MwSt.
  • Auerswald USV 5115 Telecom – 500VA
    1x Panasonic Akku 12V 9Ah Akku inkl. Aus- und Einbau und Entsorgung
    50,90EUR inkl. MwSt.
  • APC Smart UPS 1000 – RBC6 Ersatz
    2x Multipower Akku 12V 12Ah Akku inkl. Aus- und Einbau und Entsorgung
    79,80EUR inkl. MwSt.
  • APC Smart UPS 700 – RBC5 Ersatz
    2x Multipower Akku 12V 7.2Ah Akku inkl. Aus- und Einbau und Entsorgung
    59,80EUR inkl. MwSt.
  • APC Smart UPS 750XL – RBC7 Ersatz
    2x Multipower Akku 12V 18Ah Akku inkl. Aus- und Einbau und Entsorgung
    113,80EUR inkl. MwSt.

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USV Akkus

IMG_9950-Mal wieder steht eine kleine USV auf dem Tisch, aus der man den Akku kaum noch heraus bekommt.

Wenn die Akkus zu lange in der USV verbleiben, können diese sich soweit ausdehnen, dass man diese nicht mehr aus der USV ohne Gewalt heraus bekommt (siehe Foto). Alleine nur mal auf “grüne” Lampen zusehen und zu glauben, dass noch alles in Ordnung ist, hat der Kunde heute mit seiner USV auch geglaubt.

Die am meisten eingesetzten Akkus sind wartungsfreie Akkus. Sie brauchen keine weitere Pflege. Die maximale Lebensdauer nach EUROBAT wird bei einer Umgebungstemperatur von konstant 20°C gewährleistet. Weicht die Umgebungstemperatur nur um beispielsweise 5°C ab, so verringert sich die Lebenserwartung des Akkus auf die Hälfte.

Einige USV-Anlagen haben Test- oder Prüfprogramme, die auch den Akku entladen, um eine definierte Überbrückungszeit zu ermitteln und gleichzeitig verlässlich die Funktion der Akkus prüfen.

Für fast alle USV-Hersteller können wir passende Ersatz-Akkus von namhaften Herstellern (Panasonic, Fiamm, Exide usw.) anbieten. Zu beachten sind die Abmessungen der Akkus, sowie die Spannung.

Zum Sortiment im Online-Shop.

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W-, IU- und IUoU-Kennlinie – Welche Ladetechnik für welchen Einsatz

Bleigel Akkus haben bei einer Nennspannung von 12V einen Arbeitsbereich von ca. 11.5 bis 12.8V. Mit einer Spannung von nur noch 11V wäre somit auch der Akku schon tiefentladen.
Die Gasungsspannung liegt bei ca. 2.4V/Zelle (bei 12V -> 14.2V). Wenn diese Spannung erreicht wird, ist der Akku voll geladen. Ein überladen der Akkus muss vermieden werden.

W-Kennlinie:
W KennlinieLadegeräte mit einer W-Kennlinie werden bei einfachen Ladegeräten z.B. für Autobatterien (Blei-Säure) eingesetzt. Der Ladestrom wird nur durch den Innenwiderstand des Akkus bestimmt.
Bei diesen Ladegeräten ist eine ständige Beobachtung des Ladezustandes dringend zu empfehlen, da ansonsten der Akku durch die Gasung zerstört wird. Bleigel Akkus sollte man mit diesen Ladegeräten auf keinen Fall aufladen.

IU-Kennlinie:
IU KennlinieLadegeräte mit eine IU-Kennlinie laden während der Hauptladephase mit einem konstanten Strom und einer langsam steigenden Spannung, die nach einer gewissen Ladezeit konstant bleibt. Nach erreichen der Ladespannung fällt der Strom ab und es wird mit einem geringen Strom nachgeladen.
Ein Dauerbetrieb eines Bleigel Akkus an einem IU-Lader empfehlen wir nicht.

IUoU-Kennlinie:
IUoU KennlinieLadegeräte mit einer IUoU-Kennlinie laden nach der wie zuvor beschriebenen IU-Kennlinie. Nach dem laden bis zur Lade-Nennspannung wird dann aber auf die Erhaltungsladung umgeschaltet. Bei der Erhaltungsladung (häufig in gepulster Form) wird mit einer Spannung von 13.8V und einem geringen Ladestrom, was dem der Selbstentladung entspricht, der Akku geladen. Falls der Akku von der Erhaltungsspannung abweicht, wird wieder mit der Hauptladung und Nachladung bis zur Erhaltungsladung begonnen.
Ladegeräte mit dieser Kennlinie sind geeignet dauerhaft an den Bleigel Akkus betrieben zu werden.

Im Shop… Lader mit IU-Kennlinie und IUoU-Kennlinie